• 

S'anomena Ronda del Mig a la via ràpida que recorre la ciutat de Barcelona per l'interior de la ciutat, a diferència de la Ronda del Litoral i la Ronda de Dalt, que la recorren per la perifèria. Originalment rebia el nom de "Primer Cinturó de Ronda"
Fou planificada inicialment en el pla d'enllaços de Barcelona de 1907, obra de l'urbanista tolosà Léon Jaussely, si bé la seva execució, amb modificacions importants, ses va allargar gairebé tot el segle XX.
En la planificació de l'Ajuntament a la dècada de 1970, es preveia la seva continuïtat des del Guinardó, on finalitza actualment, fins al mar, passant per la Sagrera i l'actual Rambla Prim.
La ronda està parcialment soterrada entre la plaça d'Ildefons Cerdà fins a la cruïlla amb Via Augusta, tram que es pot recórrer sense parar a cap semàfor, a més d'un petit tram entre Travessera de Dalt i Ronda del Guinardó (entre el Carrer de l'Escorial i la Plaça d'Alfons X el Savi, confluència dels carrers de Pi i Margall, i de Praga). A més, la ronda disposa de pas subterrani sota l'avinguda Diagonal i a plaça de Lesseps.
La vegetació sobre els trams soterrats consta de diferents espècies arbòries com fals pebrer (Schinus molle), tipuanes (Tipuana tipu), xicandres (Jacaranda mimossifolia), lledoners (Celtis australis), washingtònies (Washingtonia robusta i W. filifera), datiler (Phoenix dactylifera), etc.

Més informació a L'Atlas de la Biodiversitat